NM450é um450 HBWplaca de aço-resistente ao desgaste, projetada para condições de serviço abrasivas. Sua excelente combinação de resistência ao desgaste, alta resistência e bom desempenho de fabricação o torna um material ideal para carrocerias de caminhões basculantes, ajudando a prolongar a vida útil e ao mesmo tempo reduzindo os custos de manutenção e operação.
Carrocerias de caminhão basculantetransportar materiais altamente abrasivos todos os dias, incluindo minério de ferro, granito, calcário, cascalho e carvão. A abrasão e o impacto contínuos desgastam gradualmente o corpo, levando a manutenções mais frequentes, vida útil mais curta e custos operacionais mais elevados.
Por que o NM450 é usado para carrocerias de caminhões basculantes?
O piso e as paredes laterais da carroceria de um caminhão basculante estão constantemente sujeitos ao desgaste abrasivo causado pelo deslizamento de pedras e materiais a granel pela superfície. Ao mesmo tempo, pedras grandes geram cargas de impacto repetidas durante o carregamento, especialmente em operações de mineração.
Os aços estruturais convencionais, como Q355 ou ASTM A36, proporcionam resistência adequada, mas dureza relativamente baixa, causando desgaste rápido sob condições abrasivas. Quando a placa do piso se torna mais fina, rachaduras, deformações e falhas estruturais tornam-se mais prováveis, levando a reparos dispendiosos ou substituição da carroceria.
Placa de desgaste NM450Composição Química (%)
| Classe de aço | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Mo | B |
| NM360 | 0,17 máx. | 0,50 máx. | 1,50 no máximo | 0,025 máx. | 0,015 máx. | 0,70 máx. | 0,50 máx. | 0,40 máx. | 0,005 máx. |
| NM400 | 0,24 máx. | 0,50 máx. | 1,60 máx. | 0,025 máx. | 0,015 máx. | 0.40-0.80 | 0.20-0.50 | 0.20-0.50 | 0,005 máx. |
| NM450 | 0,26 máx. | 0,70 máx. | 1,60 máx. | 0,025 máx. | 0,015 máx. | 1,50 no máximo | 1,00 no máximo | 0,50 máx. | 0,004 máx. |
| NM500 | 0,38 máx. | 0,70 máx. | 1,70 máx. | 0,020 máx. | 0,010 máx. | 1,20 máx. | 1,00 no máximo | 0,65 máx. | 0.005-0.006 |
Condição de entrega:Q + T (extinguido e temperado)
Placa de desgaste NM450Propriedades Mecânicas
| Classe de aço | YS (MPa) | TS (MPa) | Alongamento A5(%) | Teste de Impacto | Dureza | |
| min | min | min | ( grau ) | AKVJ(min) | HBW | |
| NM360 | 800 | 1000 | 10 | -20 | 30 | 320-400 |
| NM400 | 1000 | 1250 | 10 | -20 | 30 | 360-440 |
| NM450 | 1250 | 1500 | 10 | -20 | 30 | 410-490 |
| NM500 | 1300 | 1700 | 10 | -20 | 30 | 450-540 |
Principais vantagens do NM450 para carrocerias de caminhões basculantes
01
Leveza total do veículo
Consegue uma redução de peso de50%comparado com345 MPaaço de qualidade e33%comparado com700 MPaaço de qualidade, reduzindo efetivamente o consumo de energia.
02
Fornecer resistência superior à abrasão
Comparado com materiais convencionais, oferece3.5vezes maior resistência à abrasão, maior vida útil e menor tempo de inatividade para manutenção.
03
Melhorar a resistência ao impacto das carrocerias dos caminhões
Sob condições de trabalho de elevação e descarga, bem como impacto de materiais, a deformação estrutural geral da carroceria do caminhão é reduzida em mais de65%.
04
Vantagens no custo total do ciclo de vida
O preço unitário do NM450 é superior ao Q355, mas o consumo total de material é reduzido em25%~35%,resultando em apenas um aumento de 10% a 18% no investimento total em matérias-primas.
Não tem certeza se o NM450 é adequado para a carroceria do seu caminhão basculante?
A seleção da placa de desgaste correta depende do tipo de material transportado, da gravidade do impacto, da carga útil e do design da carroceria do caminhão. Nossos engenheiros podem ajudá-lo a escolher o tipo de aço e a espessura da placa mais adequados com base em suas condições operacionais.
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Especificação e especificação de placas de aço NM450Espessura de placa recomendada
Especificação das placas de aço NM450:
- Grossura :1,2 mm-300 mm
- Largura :50mm-4020mm
- Comprimento :50mm-18000mm
- Produção:Laminados a quente-(RH)
- Padrão :JIS G4051,GB711,YB/T107,ASTM
Espessura recomendada da placa para cada parte da carroceria do caminhão basculante:
Cada seção suporta diferentes níveis de abrasão e impacto, portanto, diferentes espessuras de placa são recomendadas.
| Componente | Espessura Recomendada |
|---|---|
| Placa de piso | 8~16mm |
| Painel lateral | 6~10mm |
| Defletor frontal | 6~10mm |
| Portão traseiro | 6~8mm |
| Costelas de reforço | Determinado pelos requisitos de design |
Para transportar grandes torrões de minério ou condições de trabalho de{0}carga pesada, placas de reforço locais-resistentes ao desgaste podem ser adicionadas conforme a demanda real exigir.
Estoque regular de placa de aço resistente ao desgaste NM450
| Espessura (mm) | Largura Padrão (mm) | Comprimento Padrão (mm) | Condição de entrega | Status do estoque |
|---|---|---|---|---|
| 6–8 | 1500, 2000 | 3000–12000 | Temperado e Temperado | Estoque normal |
| 10–12 | 1500, 2000, 2200 | 3000–12000 | Temperado e Temperado | Estoque normal |
| 14–20 | 1500, 2000, 2200 | 6000–12000 | Temperado e Temperado | Estoque normal |
| 22–40 | 2000, 2200, 2500 | 6000–12000 | Temperado e Temperado | Estoque limitado |
| 50–80 | 2000, 2200 | 6000–10000 | Temperado e Temperado | Ordem de produção |
| 80–120 | 2000, 2200 | 6000–9000 | Temperado e Temperado | Ordem de produção |
Notas:
Faixa de espessura padrão:6–120 mm
Largura padrão:1.500–2.500 milímetros
Comprimento padrão:3.000–12.000 mm
Por que escolher o AÇO GNEE?
AÇO GNEEé especializada na exportação de chapas-de aço resistentes ao desgaste. Fornecemos placas de aço resistentes à abrasão NM450 e serviços de fabricação personalizados, incluindo corte por chama, perfuração, chanfro, dobra e muito mais.
Nossos produtos vêm com certificados de teste de material EN 10204 3.1, a inspeção-de terceiros está disponível mediante solicitação e temos ampla experiência no fornecimento de projetos internacionais.
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Seja você um fabricante de equipamentos de mineração, um produtor de carrocerias de caminhões basculantes ou um{0}}usuário final, operador de minas, podemos recomendar soluções adequadas de aço antidesgaste, adaptadas às suas condições de trabalho. Isso ajuda a reduzir custos de aquisição e prolongar a vida útil do equipamento.
PERGUNTAS FREQUENTES:
1.Por que o aço NM450 tem alta resistência ao desgaste?
Princípio:Através do tratamento térmico de têmpera e revenido, forma-se uma estrutura compósita martensítica + bainítica, com carbonetos dispersos (Cr₂₃C₆, Mo₂C) distribuídos na matriz do aço NM450.
Desempenho:O NM450 é 2,5-3 vezes mais resistente ao desgaste-do que a placa de aço comum Q345 e 15-20% mais resistente ao desgaste do que o NM400. Sua vida útil aumenta de 3 a 5 vezes em cenários de atrito de minério e impacto de material.
2.O aço NM450 pode ser soldado?
Embora o NM450 seja um aço de alta-dureza, uma soldagem confiável pode ser obtida por meio de processos adequados. A chave é "controle de temperatura + baixo hidrogênio".
3.Por que a dureza do aço NM450 diminui após a soldagem?
Se a zona-afetada pelo calor da solda for superaquecida, a estrutura martensítica se transformará em perlita, reduzindo a dureza em 10-20%.
Solução:Execute o revenido-de baixa temperatura de 200 a 250 graus após a soldagem ou controle a entrada de calor da soldagem (reduza a corrente, aumente a velocidade).
4.Qual é o processo de corte do aço NM450?
O aço NM450 suporta corte a laser, plasma e chama, com o corte a laser produzindo os melhores resultados: zona afetada-pelo calor mínimo (menor ou igual a 3 mm) e superfície de corte lisa.
5.Por que o aço NM450 racha após o trabalho a frio?
Devido à alta dureza do aço NM450, se o raio de curvatura a frio for muito pequeno ou a deformação da estampagem for muito grande após o trabalho a frio, a tensão interna será alta, o que pode facilmente levar a rachaduras.
Solução:Aumente o raio de curvatura (maior ou igual a 3 vezes a espessura da placa) e execute o-revenimento de alívio de tensão em 150-200 graus imediatamente após o trabalho a frio.
