Padrão Aplicável:ASTM A36/A36M, com tolerância dimensional regida pela ASTM A6/A6M. Desenvolvido para especificações de construção norte-americanas, é o aço estrutural geral designado pela Especificação de Construção de Aço AISC e pelo Código Internacional de Construção IBC.
Definição de grau:
O número "36" indica o limite de escoamento mínimo de 36 ksi (≈250 MPa) para placas finas. Apenas o teste de tração e a inspeção da composição química são obrigatórios sob esta norma;A resistência ao impacto Charpy não é um item obrigatório de inspeção de fábrica, e os testes de impacto devem ser explicitamente especificados nos contratos de compra se for necessário desempenho de resistência.
Mercados de aplicação alvo: Estados Unidos, Canadá, México, projetos{0}}financiados pelos EUA no Oriente Médio, infraestrutura na América Latina; compatível com as especificações de soldagem padrão americano da AWS.
Placa de aço laminada a quente S235JR (sistema padrão europeu)
Padrão Aplicável:EN 10025-2, aço estrutural geral de acordo com os padrões europeus, designação de material No. 1.0038, totalmente compatível com os códigos de projeto estrutural do Eurocódigo.
Detalhamento do código de notas:
S=Aço estrutural; 235=Limite de escoamento mínimo de 235MPa para chapas com espessura menor ou igual a 16mm;
JR=Charpy V-energia de impacto de entalhe maior ou igual a 27J a 20 graus,Resistência ao impacto Charpy é item obrigatório de inspeção de fábrica.
Mercados de aplicação alvo: todos os estados membros da UE, África, projetos padrão-da Europa do Sudeste Asiático, obras de construção que exigem certificação estrutural CE.
Comparação de visão geral rápida: placa laminada a quente ASTM A36 vs EN 10025 S235JR
| Item de comparação | Placa laminada a alta temperatura ASTM A36 | Placa laminada a quente S235JR (EN 10025-2) |
|---|---|---|
| Norma Governante | ASTM A36/A36M | EN 10025-2 (Material nº. 1.0038) |
| Resistência ao escoamento (espessura menor ou igual a 16 mm) | Maior ou igual a 250MPa | Maior ou igual a 235MPa |
| Faixa de resistência à tração | 400–550 MPa | 360–510 MPa |
| Alongamento após fratura | Maior ou igual a 20% (Comprimento do medidor: 200 mm) | Maior ou igual a 26% (Comprimento do medidor: 5,65√S₀) |
| Resistência ao impacto Charpy a 20 graus | Nenhum requisito obrigatório, teste apenas sob demanda | Requisito obrigatório: Maior ou igual a 27J para V-notch |
| Teor Máximo de Carbono | 0.26% | 0,17% (t menor ou igual a 40 mm) |
| Impurezas S&P máximas permitidas | S Menor ou igual a 0,05%, P Menor ou igual a 0,04% | S Menor ou igual a 0,035%, P Menor ou igual a 0,035% |
| Itens padrão de inspeção de fábrica | Teste de Tração + Análise de Composição Química | Teste de Tração + Composição Química + Teste de Impacto Charpy |
| Dureza Brinell típica (HB) | 119–159 | 120–170 |
Especificação de placa de aço estrutural laminada a alta temperatura ASTM A36, S235JR
| Item | Placa de aço ASTM A36 |
|---|---|
| Nome do produto | Placa de aço estrutural laminada a quente ASTM A36, S235JR |
| Padrão | ASTM A36/A36M; EN 10025-2 |
| Processo de Fabricação | Laminado a quente |
| Espessura de Fornecimento | 6–300 mm |
| Largura de fornecimento | 1.000–4.500 mm |
| Comprimento do Fornecimento | 3.000–18.000 mm |
| Acabamento de superfície | Conforme laminado, jateado e pintado |
| Condição de borda | Borda Fresada (ME), Borda Aparada (TE) |
| Tratamento térmico | Conforme laminado (normalizado opcional) |
Composição Química: Placa de aço estrutural laminada a quente ASTM A36 vs EN 10025 S235JR
|
Elemento |
ASTM A36 (% em peso) |
EN 10025-2 S235JR (% em peso) |
|---|---|---|
|
Carbono (C) |
0,26 máx. |
0,17 máx. |
|
Manganês (Mn) |
1,03 máx. (varia de acordo com a espessura) |
1,40 máx. |
|
Fósforo (P) |
0,040 máx. |
0,035 máx. |
|
Enxofre (S) |
0,050 máx. |
0,035 máx. |
|
Silício (Si) |
0,40 máx. |
0,55 máx. |
|
Cobre (Cu) |
0,20 min (se especificado) |
0,55 máx. |
|
Ferro (Fe) |
Equilíbrio |
Equilíbrio |
Propriedade Mecânica: Placa de aço estrutural laminada a quente ASTM A36 vs EN 10025 S235JR
| Propriedade | ASTM A36 | EN S235JR |
|---|---|---|
| Força de rendimento (min) | 250 MPa (36 ksi) | 235 MPa |
| Resistência à tracção | 400–550 MPa | 360–510 MPa |
| Alongamento (200mm) | 20% mínimo | 26% min (longitudinal) |
| Alongamento (50mm) | 23% mínimo | 24% min (transversal) |
| Impacto Charpy | Não obrigatório | 27J em +20 grau (nota JR) |
Análise de soldabilidade: placa de aço estrutural de carbono ASTM A36 vs EN 10025 S235JR
Características de soldagem da placa de aço estrutural de carbono ASTM A36
Carbono Equivalente varia de 0,36 a 0,44. O pré-aquecimento a 100–150 graus é recomendado para placas com espessura superior a 25 mm ou soldagem em temperatura ambiente abaixo de 5 graus para evitar rachaduras por dureza nas juntas soldadas.
01
O maior teor de enxofre permitido exige um controle rigoroso da temperatura entre passes para soldagem com alto aporte de calor.
02
Perfeitamente combinado com o eletrodo de soldagem estrutural convencional E7018 sob os padrões americanos, altamente compatível com soldadores e procedimentos de construção em projetos norte-americanos.
03
A soldagem convencional para chapas finas (6–20 mm) não requer tratamento técnico especial para obter excelente desempenho de custo.
04
Características de soldagem da placa de aço estrutural de carbono S235JR
Carbono Equivalente (CE) <0,35, não é necessário pré-aquecimento para soldagem de placas em temperatura ambiente menor ou igual a 30 mm. Compatível com todos os principais processos de soldagem, incluindo SMAW, GMAW e SAW.
01
O controle rigoroso de enxofre e fósforo minimiza trincas a quente e rasgos lamelares durante a soldagem de múltiplos-passes para placas espessas e montagem em campo-de alta altitude.
02
Combinado com eletrodos de soldagem da série E60 de padrão europeu para excelente compatibilidade de processos em canteiros de obras europeus.
03
A soldagem-em baixa temperatura para chapas grossas requer apenas um leve pré-aquecimento de 50 a 80 graus para reduzir custos de construção.
04
A GNEE pode fornecer propostas de procedimentos de soldagem direcionados para A36/S235JR de acordo com seus desenhos de soldagem e temperatura ambiente de serviço, incluindo orientação técnica para fabricação de ranhuras e parâmetros de pré-aquecimento. As placas de aço podem ser entregues após corte CNC de acordo com as dimensões de soldagem para montagem direta.
Comparação de conformabilidade a frio e usinabilidade: placa de aço ASTM A36 vs EN 10025 S235JR
1. Conformação a frio (dobra, laminação de placas, estampagem, flangeamento)
- O S235JR apresenta vantagens proeminentes: maior alongamento após a fratura e composição de aço mais pura proporcionam menor retorno elástico para flexão em grandes-ângulos, laminação de cilindros e estampagem de componentes-de formato especial com risco de rasgo de borda drasticamente reduzido.
- ASTM A36 satisfaz flexão convencional em ângulo reto de 90 graus e cisalhamento de placas; tolerância de flexão extra é necessária para moldagem com grande curvatura.
2. Corte e usinagem mecânica (perfuração, fresamento, torneamento, rosqueamento)
A dureza Brinell de ambas as classes está concentrada em 120–160HB, proporcionando eficiência de usinagem quase equivalente para tornos comuns, furadeiras e fresadoras CNC.
- ASTM A36 apresenta carepa de laminação a quente mais espessa na superfície, portanto, a remoção da ferrugem por jateamento é recomendada antes do acabamento da usinagem;
- O S235JR oferece planicidade superficial superior após laminação a quente, adequado para componentes estruturais decorativos expostos que requerem usinagem de acabamento.
3. Trabalho a quente (dobra a quente, forjamento, endireitamento a quente)
- O baixo teor de enxofre e fósforo do S235JR evita a fratura frágil intergranular durante o endireitamento a quente em altas-temperaturas;
- A36 requer controle rigoroso da temperatura de acabamento do forjamento para evitar falhas induzidas pela segregação de sulfeto.
4. Tratamento de superfície anti-corrosão
Ambos são aço carbono simples sem resistência inerente à corrosão, portanto, revestimento de pintura, galvanização por imersão a quente-ou revestimento rico em epóxi zinco-é obrigatório para serviços externos.
- O A36 de alto{0}}cobre personalizado alcança resistência marginal às intempéries atmosféricas ajustando o teor de cobre;
- S235JR oferece adesão uniforme de revestimento galvanizado, amplamente adotado para componentes de aço galvanizado para exportação.
Segmentação de aplicação típica: placa de aço estrutural ASTM A36 vs EN 10025 S235JR
- Estruturas primárias de vigas e colunas de aço, placas de suporte de piso e placas de base de ancoragem para projetos no exterior-financiados pela América do Norte e pelos EUA.
- Pontes-de estilo americano, guarda-corpos de rodovias e componentes de aço-conectados com parafusos pesados.
- Placas de base de equipamentos convencionais e suportes de plataforma sem exposição-a baixas temperaturas ou cargas de impacto.
- Máquinas de construção para as Américas, estruturas de base de contêineres e aço principal para edifícios de fábricas-de padrão americano.
- Projetos no exterior que exigem certificação estrutural AISC e critérios de aceitação de soldagem AWS.
- Edifícios de fábricas, fachadas de estrutura de aço e estruturas de pontes principais em conformidade com as especificações do Eurocódigo para a UE.
- Estruturas de máquinas de construção, estruturas de base de empilhadeiras e estruturas de equipamentos resistentes-a vibrações para componentes sob cargas dinâmicas.
- Estruturas modulares de aço e vigas em caixa que exigem soldagem e montagem em campo massivo.
- Quadros de máquinas agrícolas para exportação para Europa Central e África.
- Fundações de equipamentos externos operadas em temperatura ambiente exigem certificação estrutural CE e desempenho anti{0}}impacto.
Lembrete importante para substituição de nota proibida
Estruturas expostas à temperatura ambiente abaixo de 0 grau ou estruturas de base de elevação-impactadas: a substituição direta de S235JR por A36 é proibida.
Projetos especificados com certificação padrão americano: S235JR não substituirá diretamente o A36.
Projetos europeus que exigem certificação CE: o A36 não pode ser utilizado como substituto direto do S235JR.
Serviço de fornecimento de produtos da GNEE Steel
Fundada em 2008 com bases de produção em Tianjin e Anyang, a GNEE Steel possui mais de 18 anos de experiência profissional na exportação de chapas de aço laminadas a quente. Mantemos relações de cooperação-de longo prazo com as principais siderúrgicas nacionais, incluindo Wuyang Iron & Steel, Rizhao Steel e Anshan Iron & Steel. Estamos autorizados a emitir certificados completos de teste de rastreabilidade, incluindo EN 10204 3.2 e ASTM MTR.
Suporte total à documentação de conformidade
Certificados originais de teste de moinho (MTC) fornecidos como entrega padrão. Inspeção-de terceiros pela SGS/BV, certificado CE de conformidade e reconhecimento de firma de documentos materiais-padrão americano podem ser organizados sob demanda para satisfazer requisitos de documentação obrigatória para liberação alfandegária no exterior e inspeção de aceitação de projeto.
Serviço completo-de embalagem logística
Armazenamento centralizado em portos domésticos, embalagens-à prova de ferrugem, fixação de contêineres e coordenação logística integrada de frete marítimo porta-a{2}}porta para pedidos de exportação FCL e LCL.
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Perguntas frequentes
Os tipos de aço A36 e S235JR são oficialmente equivalentes para uso intercambiável irrestrito?
Não, ASTM A36 e EN S235JR não são oficialmente equivalentes para intercambialidade automática e irrestrita. Embora sejam equivalentes funcionais próximos, amplamente utilizados como substitutos comerciais para a fabricação geral de aço-carbono, eles pertencem a órgãos reguladores totalmente diferentes (ASTM nos EUA e EN na Europa) com regras de conformidade distintas.
O pré-aquecimento é obrigatório para soldagem de chapas grossas de aço A36?
Se o pré-aquecimento é obrigatório para aço ASTM A36 espesso depende dos códigos estruturais, da restrição da junta e da espessura da placa. De acordo com padrões estruturais como AWS D1.1, o pré-aquecimento é estritamente necessário para placas A36 com mais de 1,5 polegadas de espessura-variando de 150 graus F a 300 graus F ou superior-enquanto seções mais finas ou condições ambientais da loja podem apenas recomendá-lo para expulsar a umidade ou evitar o resfriamento rápido.
O limite de escoamento do A36 é sempre superior ao do S235JR?
Não, o limite de escoamento do ASTM A36 nem sempre é superior ao S235JR. Embora A36 geralmente tenha um limite de escoamento mínimo nominal mais alto (250 MPa vs. 235 MPa), o limite de escoamento real necessário para ambas as classes muda dependendo da espessura da peça de aço.
As placas de aço A36 podem passar pela certificação CE para projetos exportados para a Europa?
As placas de aço ASTM A36 não podem receber diretamente uma marca CE sob as normas harmonizadas europeias porque A36 é uma norma ASTM americana, não uma norma EN europeia. Para utilizar aço legalmente em projetos estruturais europeus que exigem conformidade CE, o material deve ser certificado e encomendado diretamente de acordo com a norma europeia relevante, como EN 10025-2 (normalmente grau S235JR ou S275JR).
